Dansk Land-Rover Klub's hovedside

DANSK LAND-ROVER KLUB's HOVEDSIDE

Rover Børsen

vis seneste: 7, 14, 21, 30 dage
vis nyeste: 10, 50, 100 annoncer
annoncer siden dit sidste login

indtast søgeord:

dine annoncer

Udvælg annoncer ud fra annoncetype:
Udvælg annoncer ud fra model:
Udvælg annoncer ud fra gruppe:

Opret annonce

Disse sider vedligeholdes af Roverbørs-redaktøren. klik her for mail

Sælges
Dato	Model	Gruppe	Pris	Annonce
28-10-2026 06:17:23	Serie III	Helt køretøj	110.000	Land Rover Series III – 1976 – 2,25 diesel – 88'er - galvaniseret ramme Klassisk og velkørende Land Rover Series III fra 1976 sælges. Bilen har kørt ca. 62.000 km og er udstyret med den klassiske 2,25 liters dieselmotor. Den starter og kører, som den skal, og er løbende blevet vedligeholdt gennem årene. Den står på galvaniseret chassis/ramme, hvilket er et stort plus på en Series Land Rover. Rust i dørstolperne er tidligere blevet udbedret. Bilen fremstår i en god og ærlig brugsstand for sin alder med den patina, der hører til en klassisk Land Rover fra 1976. Den kan bruges og nydes, som den står, og det er op til den næste ejer, hvilket ambitionsniveau man ønsker for bilen fremover. Om bilen: Årgang 1976 Land Rover Series III 2,25 l diesel Ca. 62.000 km Starter og kører, som den skal Galvaniseret chassis/ramme Løbende vedligeholdt Rust i dørstolper udbedret Hardtop medfølger Exmoor Trim-kalesche med tilhørende frame medfølger Med både hardtop og kalesche kan bilen nemt skifte karakter. Hardtoppen gør den praktisk og anvendelig året rundt, mens kaleschen giver det helt klassiske Series Land Rover-look – og mulighed for åben bil om sommeren. Derudover findes en del ekstra dele og reservedele til bilen, herunder: Ekstra kølerhjelm Ekstra skærm Ældre hjulsæt Ekstra bagdør til hardtop Diverse øvrige reservedele Delene kan følge med bilen efter nærmere aftale. En charmerende og klassisk Series III, der er klar til at blive kørt og brugt, og som har nogle af de rigtige kvaliteter – ikke mindst den galvaniserede ramme og muligheden for både hardtop og kalesche. Seriøse bud modtages gerne, men bilen sælges ikke for enhver pris. Jeg har derfor ikke travlt med at sælge, og meget lave bud har ikke interesse. For den rette køber er der naturligvis mulighed for en fornuftig dialog om prisen. Bilen står i Vedbæk. Kontakt gerne for yderligere oplysninger, billeder eller fremvisning. Der tages forbehold for fejl i teksten. Ring/skriv på 41834850
21-10-2026 14:06:11	90-110-130	Helt køretøj	129.000	Land Rover Defender 90 TD5 – Webasto, ARB, spil og masser af historik Efter godt 4½ år og rigtig mange gode oplevelser er tiden kommet til, at vores Defender 90 skal videre til en ny ejer. Jeg købte bilen i februar 2022, og den er først indregistreret den 18. januar 2002. Den har kørt ca. 343.000 km og er senest synet hos FDM den 15. januar 2026. Vi sælger den ikke, fordi vi er blevet trætte af Defender – tværtimod. Den har givet vores familie mange gode ture og eventyr i Danmark og Skandinavien. Men familien vokser, og en 90'er bliver ganske enkelt for lille til vores fremtidige behov. VEDLIGEHOLDT OG LØBENDE FORBEDRET Der foreligger servicebog med 12 stempler fra bilens første ejer samt historik fra de efterfølgende ejere. Under mit ejerskab er der brugt omkring 150.000 kr. på værkstedsarbejde, vedligeholdelse, reservedele og udstyr. Blandt de større arbejder er nyt koblings- og svinghjulssæt, generator, starter, servopumpe, bremsekomponenter, rustarbejde og løbende arbejde på undervogn og styretøj. Olier og filtre er som udgangspunkt skiftet hver 6. måned. Jeg har fakturaerne fra mit eget ejerskab, og der følger desuden forskellige reservedele, olier og filtre med bilen. UDSTYR - ARB Base Rack med Slimline LED og vindafviser - Terrafirma spil-kofanger og 12V-spil - Webasto-fyr med Webasto ThermoConnect – fjernbetjening via smartphone - Separat reservehjulsholder - Fem sorte Land Rover-alufælge med Cooper Discoverer STT Pro LT285/75 R16 - Exmoor Trim midtersæde med nakkestøtte - Dixon Bate Ball, Jaw & Pin – 3,5 tons - Diverse ekstraudstyr, reservedele og servicedele medfølger Garmin GPS'en i forruden medfølger ikke. BRUG OG STAND Bilen har primært kørt landevej, motorvej og længere ture i Skandinavien, herunder dele af TET-ruterne. Den har ikke været brugt til hardcore offroad eller grusgravskørsel. Motoren starter og går rigtig godt. Brændstofforbruget ligger omkring 10,5 km/l ved min brug, og vægtafgiften er 10.705 kr. årligt for 2026. Bilen blev omlakeret gul i 2014. Den oprindelige Land Rover-grønne farve er stadig synlig indvendigt. Jeg vil også gerne være åben om de kendte forhold: - Begge fordøre har rust nederst, men fungerer fint. - Bagdøren kan indimellem kræve lidt ekstra opmærksomhed for at lukke korrekt. Separat reservehjulsholder og nye galvaniserede hængsler har forbedret dette betydeligt. - Sædevarmen er ikke elektrisk tilsluttet. - Bilen har ikke partikelfilter. Det er ikke en ny eller concours-restaureret bil, men en snart 25 år gammel Defender med brugsspor og en omfattende historik, hvor meget vedligeholdelse og en række større arbejder allerede er udført. FREMVISNING OG PRIS Bilen står i Fjerritslev, Nordjylland. Seriøst interesserede er meget velkomne til at komme og se den. Jeg tager gerne god tid til at gennemgå bilen, historikken og det medfølgende udstyr. Prøvekørsel er naturligvis muligt efter fremvisning og fremvisning af gyldigt kørekort. Seriøse bud er velkomne efter besigtigelse. Byttehandel har som udgangspunkt ingen interesse.