Land Rover Forum  

Hej venner,

Er der nogen der har nogle erfaringer med LED-pærer i
baglys og/ eller positionslys på en Serie-bil ?

LR-hilsen
Ole
SIII, 88"

Hej Ole

Jeg prøvede LED-pærer i positionslyset på min TD5, og det lys gjorde bilen lidt for T-Hansen-agtig, dvs at lyset blev helt hvidt, næsten blåt. Og det så helt forkert ud.

Så vær lige opmærksom på farven på LED-pæren...

Jeg kan se at du bor i Støvring, du må gerne komme forbi Rebild en dag og låne nogle LED-pærer for at se hvordan det ser ud og om det virker... (Hvis det altså er samme fatning som til en TD5. Mener dem jeg har hedder P21 5W)

Jesper

Hej Ole
Ja, som Jesper skriver, så skal du sikre, at det er en "varm hvid", da farven ellers er næsten blå. Men ellers løser du mange problemer ved at skifte til LED. Når du samler dine pærer, vil jeg anbefale, at du renser godt af for ir, og samler dem med godt med syrefri fedt. Dermed kan der ikke komme fugt til samlingen, og du undgår korrossion. Dette virker ikke ved almindelige pærere, da de bliver varm, hvilket LED´en ikke gør. Hvis du skifter alle pærere, kan jeg anbefale, at du køber "indfarvede" til blink og stop/baglys. Det giver den bedste farve. Vær dog også lige opmærksom på, at du skal skifte dit blinkrelæ til et, som er beregnet til LED, da disse ikke giver samme belastning på ledningen som oprindeligt.

Hvorfor ikke også lidt blåt neon under vognen og en forkromet 2" udstøning med en lydpotte, der siger "vrææææl"

:)

Mvh Niels

HVAD er der galt med det.????????
MVH Jens E.

HÆ HÆ

Hej Jens

Har du ikke brug for 24v på LW'en?


Description:
Multi-voltage 9-33V. 95mm diameter.
Waterproof to IP67. E Marked.
Comes complete with infill caps for screw areas.

Requires base/plinth AMR3850.

/Jørgen

Jeg har da rødt neon inde i bilen...

LED-lygter giver det bedre lys = synlighed...

På veteranbiler ville jeg nok bibeholde de originale lygter, men LED som lyskilde.

Sikkerhed drejer sig ikke kun om jeres eget liv, men også om medtrafikanternes!

Hej allesammen,

Mange tak for jeres svar. Jeg forsøger at bevare bilen
så original som muligt, jeg savnede lidt kraftigere lys
i baglysene, når nu efterårsmørket sænker sig over landet.
Lygteglassene er bevaret, men glødepærene er udskiftet med
diodelys, og det er der faktisk kommet et ganske pænt reultat ud af, mere lys uden at det har gået udover en
Serie-bils charme.

Tak for tilbuddet Jesper, vi ses nok på vejene her i Himmerland.

LR hilsen
Ole SIII, 88"

Sjovt at du lige skulle spørge nu. Jeg er netop ved at sætte LED i. Jeg har så valgt at skrælle den originale indmad ud og lime en G4 erstatningspære i istedet. Så kan jeg forsegle lygtehuset helt og aldeles så de dårlige forbindelser undgås i soklen.
Jeg har brugt en varm hvid pære og loddet G4 stikket af og loddet ledninger direkte på printet.
Det er en original glødepære til venstre og LED'en til højre.
Forskellen er at LED'en giver lidt mere retningsbestemt lys, derfor ser det ud til at den gamle pære er kraftigere på billedet. Men i virkeligheden er LED'en skarpere, men i nogen mindre facetter.
Hvis der er interesse kan jeg lave en lille billedserie når jeg når til den anden side. Så i kan se hvordan det er lavet - ret simpelt...

Hilsen
Jens

Hej Jens,

Lad os endelig se lidt mere.....

hilsen Ole

Ja, det kunne være interesant. Så er man også fri for pærer der rasler løs.

SII hilsen Lars

Det er da indlysende, at vi også gerne vil have oplysninger om, hvor varen kan købes...

For mit vedkommende, er delene købt hos Biltema.

Ole
SIII, 88"

Rolig nu.
Jeg er hårdt arbejdsramt i hverdagen for tiden. Men jeg håber at få lavet nogle flere lygter i weekenden. Så skal i nok få hele historien med billeder osv.

Hilsen
Jens

PS: Mine er købt online...

Man fatter jo ikke, at der endnu ikke er en af de store reservedelspushere, der har lavet "rigtige" Land Rover lygter integreret med LEDs. Der mener jeg helt forseglede enheder, der er magen til de lygter, der sidder på Seriebiler og Defender, og så skulle de selvfølgelig laves i flere udførelser, så stikkene ville passe dirkete i de respektive ledningsnet.

Dermed ville man undgå, at en yderst vågen synsassistent ville opdage at ens LED lygter ikke er E-mærkede.
Det er ikke for at være (LED)lyseslukker, men man må jo desværre kun bruge lygter der er E mærkede. Så er det jo at synsassistenten skal være rigtig vågen, for når man bygger en eksisterende lygte om så står der jo stadig E på den.

MVH Jakob E S

Der er faktisk LED Land Roverlygter at købe; endog som forlygter- og prisen på sidstnævnte? --- den tror jeg du ikke vil vide, med mindre du er lottomillionær.
Ofte er problemet LEDlamper ikke kan E-godkendes og derfor ulovlig at montere.

Ahh, Verner. LED-lygter ikke kan godkendes? Det er vist gaaaammel strøm. Har du set nye biler inden for de sidste par år?
Selvfølgelig kan det laves, hvis man laver et seriøst stykke udviklingsarbejde.

Det var jo ikke forlygter og lignende vi vil have. Vi vil fine lygter, der ligner en rigtig rund, utæt, ustabil Land Rover lygte - så bare uden at være utæt, ustabil og "rigtig" Land Rover agtig...

MVH Jakob E S

Hej LED fans,

Da mine lygter blev tilintetgjort af nogle svenske træer, skulle jeg jo have nogle nye ;-), det blev godt nok et sæt Wipac NAS, med jeg havde disse med i mine overvejelser, de er E mærkede og ligner ikke mange af de andre "for smarte" LED lygter, prøv at se mobilcentre.co.uk

mvh Per

NAS type og med E-mærket kan fåes hos MM4x4

http://www.mm-4x4.com/body-electrics-132-c.asp

Mvh
Michael

Fandt disse lamper på mobilcentre.co.uk

Det må være dem Per Glerup taler om. De er da tættere på end de der Wipac "THansen" lygter. Men alligevel, det var ikke noget der kom på min veteranbil, sikkerhed eller ej.

http://tinyurl.com/6jvta3l


:)

Mvh Niels

Gad vide om sådan nogle LED baglygter lyser fremad, hvis man har en gammel Serie II med positiv stel:-)

MVH Jakob E S - med svendebrev i dioder...