sv: sv: sv: sv: sv: sv: 3,5 V8 knastaksel/hydraulisk løfter (20-02-2009 21:27:18)
Benny Jepsen #2711, reg. mjyl
Hvis man alligevel skal til at skifte knastaksel, vil jeg anbefale at overveje en med en anden karakterisik end en standard knast.
Knastakslen er den enkeltkomponen der bestemmer absolut mest om hvordan en motor skal føles, hvad den yder og hvilken økonomi der er i den.
Standard knasten er designet til at bruges i alle områder af verden med varieret kvalitet af brændstof, derfor kan der til brug her i DK med fordel vælges en noget skrappere knast.
Prøv at søge lidt rundt på nettet, inden der bare bestilles en ny standard knastaksel, en der giver mere moment eller måske 25 Hp mere er ikke ret meget dyrere og arbejdet med at skifte den er jo det samme.
Mvh. Benny #2711