Land Rover Forum  

Hej...
jeg er blevet den lykkelige ejer af en laro 109,årg 78.
der er friløbsnav på,spørgsmålet er om man kan køre med det
slået til hele tiden,og så slå firehjulstrækket til i bilen
når der er behov for dette,jeg læste et sted at friløpsnavet skulle slåes til for hver 80 km man havde kørt!!!!og så køre ca 10-15 km med det slået til.

mvh H.C

Hvis du alligevel ikke vil bruge friløbsnav, så pil dem af. men du kan godt køre med dem slået til hele tiden. Piller du dem af, har du mindre som kan gå i udu. Den brændstoføkonomiske gevindst kan næppe måles.

Personligt mener jeg at friløbsnav er mere til skade end til gavn, når de er aktiveret bliver der ikke slynget olie op på den øverste swirvel pin med det resultat at den bliver hutigt slidt.
Det med en gang i mellem at køre med den aktiveret er jeg i hvert tilfælde ikke god til man glemmer det hurtigt.
Ellers samme mening som Paul.

MVH
Kenneth Poulsen - snart uden friløsnav.

Jeg vil tillade mig at bringe et eksempel på det modsatte: Jeg pillede den forreste kardan af i forbindelse med en forestående ombytning af det forreste differentiale. Jeg kørte et par dage uden kardan men ellers helt som normalt. Den store forskel for mit vedkommende var støjen, som var blevet betragteligt reduceret. Jeg kunne pludselig køre bag en lastbil på motorvejen og føre en samtale med passageren uden ligefrem at råbe. Det gjorde simpelthen køreglæden meget større ved hastigheder over 40-50 km/t. Kardannen er nu sat på plads, men jeg overvejer at anskaffe nogle friløbsnav. Det er vist billigere end intercom.
Jeg kører i en serie 2a 88", og det er måske en del af historien, at min forreste kardan har tre led, fordi den vinkler lidt skarpt.

Mvh Jesper, der allerede har høreværn